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- (日)佐佐木公明,(日)文世一著;姜雪梅,卢向春,綦勇译;姜雪梅校 著
- 出版社: 北京:社会科学文献出版社
- ISBN:9787509737675
- 出版时间:2012
- 标注页数:223页
- 文件大小:13MB
- 文件页数:245页
- 主题词:城市经济学
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图书目录
第一章 城市形成的原因1
1城市形成过程2
2从自给自足到交易3
城市形成前期3
绝对优势4
机会成本和比较优势5
交易利益7
3大规模生产效益10
规模经济10
从家庭作坊到大量生产11
4集聚效应12
地域特化经济12
同一产业的集聚优势14
5大城市的形成15
城市化经济15
交流利益16
文化的易达性17
城市成长17
第二章 城市形成在什么地方21
1运输成本最小化22
企业选址和运输成本22
重量损失的产业24
重量增加的产业25
2城市自我发展26
第三章 城市土地市场30
1地价和地租31
地租31
地价32
2土地市场的特殊性和价格决定33
垄断市场33
唯一的需求者35
土地价格的决定方法36
第四章 城市土地利用和地租决定38
1阿隆索型城市模型39
阿隆索(Alonso)型模型39
假设的含义39
2家庭行为41
效用函数与预算制约式41
竞价地租的定义42
竞价地租曲线与其形状46
目标效用水平和竞价地租的关系49
收入水平与竞价地租的关系52
交通费用与竞价地租的关系55
3市场地租的决定59
均衡与市场地租59
闭锁城市61
开放城市62
城市均衡63
情形①:城市居民都同质63
情形②:城市居民之间存在收入差异66
分离居住69
4土地利用效率69
5改善交通系统的效果72
6城市人口增加的效果74
7企业选址行为76
CBD土地利用76
制造业企业行为76
服务业企业行为79
企业的竞价地租曲线斜率81
8商务区的外部不经济83
外部性和竞价地租83
第五章 副中心的形成89
1城市扩展和副中心90
单一中心城市和副中心90
情形①:环状线型副中心91
情形②:点状副中心92
2副中心的形成过程95
集聚的不经济和城市规模95
城市的产业规模96
3城市中心的空洞化98
第六章 土地利用规范101
1分区规划的必要性102
公害分区规划102
关于土地的“权利”103
2日本的分区规划104
分区规划历史104
对居民效用的贡献107
3非欧几里得型分区规划108
激励型分区规划108
日本的激励型分区规划109
4开发权转移111
开发权市场111
TDR市场均衡111
第七章 城市规模和城市系统114
1大城市和小城市115
2市场型城市和中心地理论116
商圈和需求116
市场型城市的成立条件119
市场型城市的选址分布120
不同商品的商圈123
多种产业和中心地系统124
中心地理论的实际适用性126
3工业生产的集聚经济和城市系统128
集聚经济和工业选址128
基于工业选址的城市系统模型130
城市规模和生产成本131
企业的选址决策和人口分布以及雇用分布131
雇用和人口的均衡分布134
变更假定条件137
交通系统的改善和城市规模分布138
4企业间的交流和城市规模140
服务业企业的选址决策140
城市间交通改善的影响143
服务业企业分店的选址145
服务业雇用的增加和分店选址148
第八章 城市的交通问题151
1城市和交通152
2交通需求和效益153
交通需求的特征153
交通需求和交通费用154
3交通拥堵和道路利用156
出行成本和均衡出行次数156
拥堵的经济损失158
拥堵费159
道路改善162
利用拥堵费收入的道路改善164
4交通拥堵和路径、时间、选址的选择165
多条道路间的交通量分配165
出行时间选择与交通拥堵168
征收峰荷费解决交通滞塞171
拥堵费和土地利用172
5拥堵对策的次优选择174
燃油税175
公共交通的补贴175
停车费176
都心外驻车换乘(Park and Ride)176
弹性工作时间制和时差出勤制177
优先车道179
6拥堵费制度的实施179
实施案例179
技术问题182
社会认可的困难性184
7城市交通系统规划185
交通系统和基础设施185
交通手段的选择185
交通网络设计188
第九章 城市的公共品194
1城市经济和政府195
2政府作用196
公共产品197
由于规模经济形成的自然垄断198
外部效果198
3公共产品的最优供给199
公共产品的社会边际效益199
搭便车的问题(Free Ride)201
4地方政府的公共产品供给202
投票决定的公共产品供给水平202
投票结果的效率性203
5用脚投票:蒂布特(Tiebout)模型204
用脚投票机制204
蒂布特(Tiebout)均衡成立条件206
6地方税208
课税和经济损失208
用脚投票和个人所得税210
固定资产税和租税竞争212
课税归宿问题215
7地方分权216
地方分权的必要性216
地方分权的问题点217
8地方政府的规模和效率218
参考文献223
专栏①霍特林问题18
专栏②港口城市的形成27
专栏③自有住宅的土地价格36
专栏④分离居住的妥当性86
专栏⑤形成副中心的条件99
专栏⑥分区规划与地方自治112
专栏⑦顺位-规模法则148
专栏⑧新建道路会恶化交通拥堵吗?190
专栏⑨地方政府的非公共产品的供给220
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